Jacht stanowi jednostkę pływającą, która posiada napęd żaglowy albo też motorowy. Napęd jest uzależniony od konstrukcji oraz wyposażenia. Jacht służy przede wszystkim do celów turystycznych. Ponadto jachty buduje się oraz wykorzystuje do celów rekreacyjnych, do uprawiania sportu, do celów szkoleniowych oraz do celów reprezentacyjnych. Jachty żaglowe posiadają często napęd motorowy jako napęd pomocniczy. Z kolei jednostki o napędzie głównym żaglowo-silnikowym nazywa się motosailerami. Małe jachty żaglowe nazywa się żaglówkami, a jednostki motorowe nazywa się motorówkami. Duże jednostki żaglowe nazywa się żaglowcami. Pierwsze jachty zaczęły powstawać, a właściwie zaczęto je wyodrębniać w XVII wieku. Jachty możemy podzielić ze względu na rodzaj napędu. Są to kolejno następujące jachty: żaglowy, żaglowo-wiosłowy, żaglowo-motorowy oraz motorowy. Jachty także można podzielić pod względem przeznaczenia i są to kolejno jachty: szkoleniowe, turystyczne, turystyczno-regatowe, regatowe oraz specjalistyczne. Jachty dzielimy także ze względu na akwen pływania i są to kolejno następujące jachty: śródlądowy, zatokowy, morski oraz oceaniczny. Jachty dzielimy także ze względu na liczbę kadłubów. Są to między innymi następujące jachty: jednokadłubowe oraz wielokadłubowe, a w tym dwukadłubowe, czyli na przykład katamaran lub proa, trzykadłubowe, jak na przykład trimaran oraz czterokadłubowe, jak na przykład quadramaran.
International Americas Cup Class
International America's Cup Class jest to międzynarodowa klasa jachtów, która została stworzona na potrzeby regat o Puchar Ameryki. Jacht tego typu musi spełniać określone warunki: szerokość jednostki nie może przekroczyć 5,5 metra, zanurzenie musi być mniejsze niż cztery metry, maszt nie może przekroczyć 32,4 metra wysokości, musi być również odpowiednia maksymalna wysokość bomu, a pozostałe warunki są dowolne, ale tylko pod warunkiem spełnienia podanej zależności matematycznej. Zależność ta jest nierównością matematyczną. Stanowi ona iloraz. Nierówność ta przedstawia się następująco: (L dodać 1,25 pierwiastka drugiego stopnia z S odjąć 9,8 pierwiastka trzeciego stopnia z W) podzielić przez 0,679, a wszystko jest mniejsze bądź równe liczbie 24. W nierówności tej L oznacz długość linii wodnej, S oznacza powierzchnię ożaglowania, a W oznacza wyporność. Średnie wymiary jachtów IACC przedstawiają się następująco: długość całkowita wynosi 25 metrów masa wynosi 24 tony, wysokość masztu wynosi 35 metrów, waga balastu wynosi 19 ton, a załoga...
Stuczterdziestka
Stuczterdziestka jest to typ dwumasztowych jachtów pełnomorskich. Posiadają poszycie stalowe oraz ożaglowanie typu kecz. Do jachtów tego typu należą miedzy innymi: SY Dar Opola, SY Jan z Kolna, SY Joseph Conrad, SY Jurand, SY Otaga oraz SY Śmiały. J-80 to z kolei typ dwumasztowych jachtów pełnomorskich. Posiadają poszycie stalowe oraz ożaglowanie typu jol. Do jachtów tego typu należą: SY Asterias, SY Bosmat, SY Freya, SY Helius, SY Mat, SY Odkrywca, SY Syrenka, SY Śniadecki, SY Wołodyjowski, SY Alf, SY Carbonia, SY Dziwna, SY Eltanin oraz SY Euros, jak również SY Gerlach, SY Ina, SY Merkury, SY Mestwin, SY Nitron, SY Piana, SY Rega oraz SY Solanus. Jacht motorowy jest to jednostka pływająca, której głównym napędem jest silnik mechaniczny. Korsar z kolei jest jachtem żaglowym typu slup. Jacht ten jest popularny w następujących państwach: Niemcy, Austria oraz Szwajcaria. Korsar cechuje się między innymi następującymi elementami: rynny spinakera, regulowane wanty, trapez, regulacja...
Korsar
Wymiary jachtu typu Korsar przedstawiają się następująco: długość całkowita wynosi pięć metrów, szerokość całkowita wynosi 1,7 metra, zanurzenie wynosi 0,1 metra, a zanurzenie z mieczem wynosi około jednego metra, masa całkowita wynosi 130 kilogramów. Ilość załogi tego jachtu wynosi dwie osoby, a w czasie pływań turystycznych załoga wynosi ta maksymalnie trzy do czterech osób. Konstrukcja kadłuba w pierwszych jachtach była drewniana, a następnie laminatowa, ale zdarzały się również konstrukcje wykonania drewniano-laminowane. Maszt jest drewniany klejony w początkowych konstrukcjach, a w późniejszych wykonaniach z profilu aluminiowego. Żagle z kolei początkowo wykonywane były z bawełny, a następnie z Dacronu, a urządzenie sterowe są z rumplem. Kolejnym typem jachtu jest L'Equipe. Jest to dwuosobowy jacht mieczowy. Jest to jacht bardzo szybki. Wyposażony jest w trapez i podobnie jak Korsar łatwo wchodzi w ślizg. Istnieją trzy wersje ożaglowania tego jachtu. Pierwotnie jacht ten posiadał żagle o łącznej powierzchni 7,5 metra kwadratowego, a w tym...
L Equipe
W roku 2008 powstała nowa wersja jachtu L’Equipe. Nowa wersja została przeznaczona do nauki żeglowania dla dzieci w wieku od 9 do 13 lat. Ta wersja jachtu o nazwie benjamin została dodatkowo wyposażona w następujące elementy: rolfok, genaker oraz grot z możliwością refowania. Powierzchnia żagli w tej wersji jachtu przedstawia się następująco: fok wynosi 2,2 metra kwadratowego, grot wynosi 4,5 metra kwadratowego, a genaker wynosi sześć metrów kwadratowych. Kolejnym typem jachtu jest Laser. Laser stanowi nazwę licznej serii typów żaglówek, które są ścisłymi monotypami. Istnieje kilka wersji tego jachtu występujących w Polsce. Są to kolejno: Laser Standard, Laser Radial, Laser 4,7, Laser Stratos, Laser Pico, Laser SB3 oraz Dart 16. Laser Standard jest jachtem do żeglugi rekreacyjnej. Jest to także klasa olimpijska od Igrzysk Olimpijskich w Atlancie w roku 1996. Powierzchnia żagla w tego typu żaglówce wynosi 7,06 metra kwadratowego. Laser Radial stanowi klasę międzynarodową o takim samym...