Jachty

Barki

Bark, czyli żaglowiec, jest to żaglowiec minimum trzymasztowy. Posiada ożaglowanie rejowe na wszystkich masztach, a na ostatnim maszcie ożaglowanie skośne gaflowe lub bermudzkie. Maszty nazywa się tutaj kolejno: fokmaszt, grotmaszt, bezanmaszt. Do znanych bark historycznych należą między innymi: France II, Herzogin Cecilie, General Carleton, Lwów, Otago, Pamir oraz Passat. Natomiast do znanych współczesnych barek zaliczamy między innymi: Alexander von Humboldt, Cuauhtemoc, Gorch Fock, Gorch Fock II, Kruzenstern, Siedow, Simon Bolivar oraz HM Bark Endeavour. Balastowanie żeglarstwie stanowi przeciwdziałanie sile przechylającej jednostkę, a powstającej na żaglach. Balastowanie może być wykonywane przez załogę albo też może być zapewnione przez balast. Brasowanie z kolei oznacza obracanie rei pod najkorzystniejszym kątem do wiatru za pomocą brasów. Tą czynność wykonuje się przeważnie dla wszystkich rei danego masztu jednocześnie. Buchta natomiast stanowi zwój liny, który jest ułożony specjalnie w taki sposób, aby można było z tej liny od razu skorzystać, bez ryzyka splątania liny. Cumowanie z kolei jest to unieruchamianie jednostki pływającej. Może to być cumowanie przy nabrzeżu, kei, pomoście, czy burcie innej jednostki. Cumowania dokonuje się za pomocą lin cumowniczych, które to podaje się z pokładu cumującej jednostki wodnej. Liny te nazywa się cumami. Cumy sprowadza się z okolic dziobu oraz rufy jachtu.

Podobne

DZ
DZ jest bezpokładowym jachtem mieczowym wiosłowo-żaglowym. Jest to jacht dziesięciowiosłowy o ożaglowaniu kecza gaflowego. Posiada kadłub drewniany lub z tworzywa sztucznego. Powierzchnia ożaglowania wynosi około 30 metrów kwadratowych. Maksymalna liczba załogi wynosi 12 osób. Parametry techniczne tego jachtu przedstawiają się następująco: posiada dwa maszty oraz trzy podstawowe żagle, takie jak fok o powierzchnie 3,9 metrów kwadratowych, grot o powierzchni 15,7 metrów kwadratowych oraz bezan o powierzchni 9,5 metra kwadratowego, pięć par wioseł, miecz, kadłub okrągłodenny bez pokładu oraz znak klasy w postaci liter DZ. Jest to w Polsce jacht szkoleniowy dla młodzieży. Kolejnym typem jachtu jest Europa. Jest to jednoosobowa klasa łodzi żaglowej. Parametry techniczne tego jachtu przedstawiają się następująco: ożaglowanie typu ket, długość kadłuba wynosi 3,35 metra, szerokość kadłuba wynosi 1,38 metra, powierzchnia żagla wynosi 7,2 metra kwadratowego, a waga kadłuba wynosi około 50 kilogramów. Kolejnym typem jachtu jest Finn. Jest to jednoosobowa klasa łodzi żaglowej. Parametry techniczne tego...

Finn
Wśród znanych polskich zawodników pływających na klasie Finn można wyróżnić kolejno następujące nazwiska: Henryk Blaszka, Ryszard Blaszka, Romuald Knasiecki, Mateusz Kusznierewicz, Włodzimierz Radwaniecki, Mirosław Rychcik, Andrzej Rymkiewicz, Maciej Skibski, Jacek Sobkowiak, Błażej Wyszkowski, Andrzej Zawieja, Dominik Życki, Rafał Szukiel oraz Wacław Szukiel. Z kolei wśród zagranicznych zawodników tej klasy jachtów warto wymienić kolejno: Ben Ainslie, Russell Coutts oraz Paul Elvstrom. Kolejnym rodzajem jachtu jest Foka. Jest to typ jachtów turystycznych. Jachty te cechują się małym zanurzeniem oraz niewielką przestrzenią kokpitu. Innym rodzajem jachtu jest Hornet. Jest to nazwa klasy żaglówek regatowych, które były popularne w Polsce w latach 60-70-tych. Parametry techniczne tego jachtu przedstawiają się następująco: typ slup, ożaglowanie bermudzkie o całkowitej powierzchni równej 19,3 metra kwadratowego, a w tym grot o powierzchni ośmiu metrów kwadratowych, fok o powierzchni 3,3 metra kwadratowego, spinaker o powierzchni ośmiu metrów kwadratowych i oznaczeniu na grocie w postaci znaku horneta. Wymiary tego...

International Americas Cup Class
International America's Cup Class jest to międzynarodowa klasa jachtów, która została stworzona na potrzeby regat o Puchar Ameryki. Jacht tego typu musi spełniać określone warunki: szerokość jednostki nie może przekroczyć 5,5 metra, zanurzenie musi być mniejsze niż cztery metry, maszt nie może przekroczyć 32,4 metra wysokości, musi być również odpowiednia maksymalna wysokość bomu, a pozostałe warunki są dowolne, ale tylko pod warunkiem spełnienia podanej zależności matematycznej. Zależność ta jest nierównością matematyczną. Stanowi ona iloraz. Nierówność ta przedstawia się następująco: (L dodać 1,25 pierwiastka drugiego stopnia z S odjąć 9,8 pierwiastka trzeciego stopnia z W) podzielić przez 0,679, a wszystko jest mniejsze bądź równe liczbie 24. W nierówności tej L oznacz długość linii wodnej, S oznacza powierzchnię ożaglowania, a W oznacza wyporność. Średnie wymiary jachtów IACC przedstawiają się następująco: długość całkowita wynosi 25 metrów masa wynosi 24 tony, wysokość masztu wynosi 35 metrów, waga balastu wynosi 19 ton, a załoga...

Stuczterdziestka
Stuczterdziestka jest to typ dwumasztowych jachtów pełnomorskich. Posiadają poszycie stalowe oraz ożaglowanie typu kecz. Do jachtów tego typu należą miedzy innymi: SY Dar Opola, SY Jan z Kolna, SY Joseph Conrad, SY Jurand, SY Otaga oraz SY Śmiały. J-80 to z kolei typ dwumasztowych jachtów pełnomorskich. Posiadają poszycie stalowe oraz ożaglowanie typu jol. Do jachtów tego typu należą: SY Asterias, SY Bosmat, SY Freya, SY Helius, SY Mat, SY Odkrywca, SY Syrenka, SY Śniadecki, SY Wołodyjowski, SY Alf, SY Carbonia, SY Dziwna, SY Eltanin oraz SY Euros, jak również SY Gerlach, SY Ina, SY Merkury, SY Mestwin, SY Nitron, SY Piana, SY Rega oraz SY Solanus. Jacht motorowy jest to jednostka pływająca, której głównym napędem jest silnik mechaniczny. Korsar z kolei jest jachtem żaglowym typu slup. Jacht ten jest popularny w następujących państwach: Niemcy, Austria oraz Szwajcaria. Korsar cechuje się między innymi następującymi elementami: rynny spinakera, regulowane wanty, trapez, regulacja...